El elevalunas eléctrico no sube: causas y solución
Un elevalunas que deja de funcionar es una de las averías más comunes en cualquier coche con unos años. Lo bueno es que casi nunca es grave y se puede diagnosticar con un poco de método. El sistema tiene tres partes: el mando, el motor y el mecanismo que mueve el cristal. Vamos a ver cómo saber cuál falla.
Paso 1: escucha qué pasa al pulsar
Lo que oyes al accionar el botón dice mucho:
- No se oye nada. No llega corriente al motor o el motor está muerto. Sospecha del fusible, del mando o del cableado.
- Se oye el motor, pero el cristal no se mueve. El mecanismo está roto: cable suelto o partido, o las grapas que sujetan el cristal se han soltado.
- Chasquidos o crujidos y el cristal se tuerce. El cable se ha deshilachado o una guía de plástico se ha roto.
- Sube muy lento o se para a mitad. Motor cansado, guías sucias o resecas, o baja tensión de batería.
Paso 2: descarta lo fácil
- Fusible. Consulta el manual y revísalo. Si fallan todas las ventanillas a la vez, es lo primero que hay que mirar.
- Bloqueo de ventanillas traseras. Parece obvio, pero el botón de bloqueo infantil provoca más de una visita al taller.
- Prueba desde otro mando. Si la ventanilla del acompañante funciona desde su puerta pero no desde la del conductor, el fallo está en el mando del conductor.
- Cableado de la puerta. En el fuelle de goma entre la puerta y la carrocería los cables se doblan miles de veces y acaban partiéndose. Es una causa clásica cuando falla todo lo de una puerta.
Paso 3: identifica la pieza
El mando o botonera
Los contactos se desgastan o se ensucian. Suele fallar en un solo sentido (baja pero no sube) o funcionar a ratos. Es una pieza barata y fácil de cambiar: normalmente sale haciendo palanca con cuidado y se desenchufa. Puedes ver unidades disponibles buscando mando elevalunas.
El motor
Cuando no hace ningún ruido pero le llega corriente, el motor está agotado. En muchos coches el motor lleva integrada una pequeña centralita de confort con función de subida automática y antipinzamiento; en esos casos el número de pines del conector es clave para acertar.
El mecanismo
Es la avería más frecuente. Los elevalunas de cable llevan un tambor y unas poleas de plástico que acaban cediendo. Cuando el cristal se cae dentro de la puerta, casi siempre es el mecanismo. Se sustituye completo.
Qué comprar: elevalunas completo o solo una parte
En el desguace lo habitual es encontrar el elevalunas completo, con mecanismo y, según el caso, con motor. Es la opción más práctica: montas el conjunto y te olvidas. Al elegirlo, comprueba:
- Puerta exacta: delantera o trasera, izquierda (conductor) o derecha (acompañante). No son intercambiables.
- Carrocería: tres puertas, cinco puertas, familiar o coupé usan mecanismos distintos.
- Con o sin motor, y el número de pines del conector del motor.
- Función confort (subida y bajada de un toque): si tu coche la tiene, el motor debe ser el mismo.
- Referencia grabada en el mecanismo o en la etiqueta del motor.
En CampaOnline hay elevalunas para la mayoría de marcas, cada uno con fotos reales para comparar anclajes y conector. Míralos buscando elevalunas o entra por tu marca en recambios.
Consejos para el montaje
- Sujeta el cristal con cinta de carrocero en la parte alta del marco antes de soltar el mecanismo.
- Guarda las grapas del guarnecido: se rompen con facilidad y conviene tener alguna de repuesto.
- No fuerces el motor con el cristal desalineado.
- Tras el montaje, muchos coches necesitan reinicializar el elevalunas: sube el cristal del todo y mantén el botón pulsado unos segundos, y repite hacia abajo. El procedimiento exacto viene en el manual.
- Engrasa ligeramente las guías con un lubricante de silicona, nunca con grasa espesa.
Mientras llega la pieza
Si el cristal se ha quedado bajado, súbelo a mano entre las dos palmas y sujétalo con cinta o con una cuña entre el cristal y la goma. Evita dejar el coche en la calle con la ventanilla abierta.
En resumen
Si no suena nada, mira fusible, mando y cableado. Si suena el motor y el cristal no se mueve, es el mecanismo. Un elevalunas de segunda mano con la misma referencia resuelve la avería por poco dinero y con 12 meses de garantía legal para particulares. Si no encuentras el de tu puerta, te lo buscamos.