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Alternador Volvo XC90, foto 1 de 1

Fotos reales de esta unidad, no de catálogo.

Electricidad y electrónica

Alternador Volvo XC90

V8 Summum Geartronic (5 asientos) (316CV) · Ref. CampaOnline 2353237

102 €

IVA incluido

+ 14,45 € de envío y preparación a la península (IVA incluido)

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Compra con tranquilidad

Garantía y desistimiento para compras como particular. Talleres y empresas.

Datos de la pieza

Pieza
Alternador
Marca
Volvo
Modelo
XC90
Motor
V8 Summum Geartronic (5 asientos) (316CV)
Años
2005–2009
Referencia CampaOnline
2353237
Estado
Usada, original, desmontada en centro autorizado

Sobre este recambio: Alternador Volvo XC90

  • Alternador original, usada y en stock
  • Para Volvo XC90 V8 Summum Geartronic (5 asientos) (316CV) (2005-2009)
  • Referencia: 2353237
  • Categoría: Electricidad y electrónica
  • Envío a la península

Recambio original usado: alternador para Volvo XC90 V8 Summum Geartronic (5 asientos) (316CV) (2005-2009). Se desmontó de un vehículo dado de baja en un centro autorizado de tratamiento de vehículos, así que es la misma pieza que montaba el coche de fábrica, no una imitación. Lleva referencia interna 2353237, y las fotos son de esta unidad concreta: lo que ves es lo que se envía.

En electrónica y electricidad, fíjate en la referencia completa y en el número de conectores. Algunas centralitas y módulos necesitan codificarse al coche con máquina de diagnosis.

El precio que ves, 102 €, es el de la pieza; el envío y la preparación se suman en el carrito antes de confirmar nada.

Es la opción habitual cuando la pieza nueva de concesionario se va de precio o ya no se fabrica para ese modelo. Si no estás seguro de que sea la pieza que necesitas, pregúntanos con la matrícula o el número de bastidor a mano y lo comprobamos antes de que compres.

Preguntas frecuentes

¿Vale este alternador para mi Volvo?
Está desmontado de un Volvo XC90 V8 Summum Geartronic (5 asientos) (316CV) (2005-2009). Para asegurarlo, compara la referencia de tu pieza con la de las fotos o escríbenos con la matrícula o el bastidor y lo comprobamos.
¿En qué estado está la pieza?
Usada y original, tal como se ve en las fotos de esta unidad. Es una pieza de segunda mano, así que puede tener marcas de uso; si ves algo que no te encaja, pregúntanos antes de comprar.
¿Cómo se envía?
Por agencia a la España peninsular. El coste depende del peso de la pieza y se ve en el carrito antes de confirmar.

¿Le vale a tu coche?

Compara la referencia grabada en tu pieza con la de las fotos y fíjate en el motor. Si tienes dudas, pregúntanos antes de comprar: es lo que más disgustos evita.

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