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Inyector Mercedes-Benz CLK BM 209, foto 1 de 2

Fotos reales de esta unidad, no de catálogo.

Motor y transmisión

Inyector Mercedes-Benz CLK BM 209

Referencia OEM A6110701387

270 CDI (209.316) (170CV) · Ref. CampaOnline 2564290

150 €

IVA incluido

+ 13,69 € de envío y preparación a la península (IVA incluido)

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Datos de la pieza

Pieza
Inyector
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
CLK BM 209 COUPE
Motor
270 CDI (209.316) (170CV)
Años
2002–2005
Referencia OEM
A6110701387
Referencia CampaOnline
2564290
Estado
Usada, original, desmontada en centro autorizado

Sobre este recambio: Inyector Mercedes-Benz CLK BM 209

  • Inyector original, usada y en stock
  • Para Mercedes-Benz CLK BM 209 270 CDI (209.316) (170CV) (2002-2005)
  • Referencia de fabricante: A6110701387
  • Categoría: Motor y transmisión
  • Envío a la península

Recambio original usado: inyector para Mercedes-Benz CLK BM 209 270 CDI (209.316) (170CV) (2002-2005). Se desmontó de un vehículo dado de baja en un centro autorizado de tratamiento de vehículos, así que es la misma pieza que montaba el coche de fábrica, no una imitación. Lleva referencia de fabricante A6110701387 y referencia interna 2564290, y las fotos son de esta unidad concreta: lo que ves es lo que se envía.

En piezas de motor y transmisión conviene comparar la referencia grabada y el tipo de motor antes de desmontar nada: una misma carrocería llevó varias versiones y no siempre son intercambiables.

El precio que ves, 150 €, es el de la pieza; el envío y la preparación se suman en el carrito antes de confirmar nada.

Es la opción habitual cuando la pieza nueva de concesionario se va de precio o ya no se fabrica para ese modelo. Si no estás seguro de que sea la pieza que necesitas, pregúntanos con la matrícula o el número de bastidor a mano y lo comprobamos antes de que compres.

Preguntas frecuentes

¿Vale este inyector para mi Mercedes-Benz?
Está desmontado de un Mercedes-Benz CLK BM 209 270 CDI (209.316) (170CV) (2002-2005). Para asegurarlo, compara la referencia de tu pieza con la de las fotos o escríbenos con la matrícula o el bastidor y lo comprobamos.
¿En qué estado está la pieza?
Usada y original, tal como se ve en las fotos de esta unidad. Es una pieza de segunda mano, así que puede tener marcas de uso; si ves algo que no te encaja, pregúntanos antes de comprar.
¿Cómo se envía?
Por agencia a la España peninsular. El coste depende del peso de la pieza y se ve en el carrito antes de confirmar.

¿Le vale a tu coche?

Compara la referencia grabada en tu pieza con la de las fotos y fíjate en el motor. Si tienes dudas, pregúntanos antes de comprar: es lo que más disgustos evita.

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